1: セルカークレックス(千葉県):2013/03/31(日) 10:54:23.63 ID:
BMW『5シリーズ』をベースにした高性能モデル、『M5』。同車を使って米国で、連続ドリフト走行のギネス世界記録挑戦が行われる。
これは、5月11日に米国で実施されることが決定したもの。BMWパフォーマンスのドライビングインストラクターで、レーシングドライバーでもあるJohan Schwartz氏が、ノーマルのM5で、ギネス新記録達成に挑む。
Johan Schwartz氏が目標にしているのは、連続11km以上のドリフト走行。これは2013年2月、Abdo Feghali氏が、中東のヤス・マリーナ・サーキットで打ち立てたギネス記録を上回る距離となる。
5月11日のチャレンジに向けて、練習に励むJohan Schwartz氏を紹介した予告映像は、動画共有サイト経由で見ることができる。
http://response.jp/article/2013/03/31/194862.html
BMW『5シリーズ』をベースにした高性能モデル、『M5』。同車を使って米国で、連続ドリフト走行のギネス世界記録挑戦が行われる。
これは、5月11日に米国で実施されることが決定したもの。BMWパフォーマンスのドライビングインストラクターで、レーシングドライバーでもあるJohan Schwartz氏が、ノーマルのM5で、ギネス新記録達成に挑む。
Johan Schwartz氏が目標にしているのは、連続11km以上のドリフト走行。これは2013年2月、Abdo Feghali氏が、中東のヤス・マリーナ・サーキットで打ち立てたギネス記録を上回る距離となる。
5月11日のチャレンジに向けて、練習に励むJohan Schwartz氏を紹介した予告映像は、動画共有サイト経由で見ることができる。
http://response.jp/article/2013/03/31/194862.html
32: ターキッシュアンゴラ(愛知県):2013/03/31(日) 11:20:21.51 ID:
>>1
ドリフトが早いなんて誰も思わんだろ!このドシロウトがっ
>>1
ドリフトが早いなんて誰も思わんだろ!このドシロウトがっ
2: アフリカゴールデンキャット(やわらか銀行):2013/03/31(日) 10:54:59.88 ID:
グリップのが絶対速いだろ
グリップのが絶対速いだろ
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29: シャルトリュー(チベット自治区):2013/03/31(日) 11:15:10.81 ID:
>>2
いや、進入速度速くして軽く滑らしたコーナーのほうが早い
素人は
>>2
いや、進入速度速くして軽く滑らしたコーナーのほうが早い
素人は
39: ベンガル(禿):2013/03/31(日) 11:34:20.05 ID:
>>29
それはドリフトじゃない
>>29
それはドリフトじゃない
3: ウンピョウ(東京都):2013/03/31(日) 10:55:14.04 ID:
え?!元々そうなんじゃないの?
ドリフトって見世物だろ?
え?!元々そうなんじゃないの?
ドリフトって見世物だろ?
4: ボルネオヤマネコ(神奈川県):2013/03/31(日) 10:55:43.49 ID:
じゃあドリフトしかできない乗り物を作ろう
じゃあドリフトしかできない乗り物を作ろう
5: アジアゴールデンキャット(新潟県):2013/03/31(日) 10:56:06.80 ID:
ドリフトの定義に因る
ドリフトの定義に因る
6: ピューマ(神奈川県):2013/03/31(日) 10:56:13.33 ID:
ラジコンのドリフトなんかそのもの
ラジコンのドリフトなんかそのもの
7: ターキッシュアンゴラ(dion軍):2013/03/31(日) 10:56:47.89 ID:
ドリフトするのが目的じゃん?
あの面白さは異常
ドリフトするのが目的じゃん?
あの面白さは異常
8: ジョフロイネコ(新疆ウイグル自治区):2013/03/31(日) 10:56:53.17 ID:
よく気がついたね
よく気がついたね
9: エキゾチックショートヘア(やわらか銀行):2013/03/31(日) 10:56:55.26 ID:
世界記録って… 要はタイヤがどれだけ持つかってことじゃないの?
世界記録って… 要はタイヤがどれだけ持つかってことじゃないの?
10: スフィンクス(東京都):2013/03/31(日) 10:57:15.72 ID:
ダートと雪道はドリフトの方が速いよ、てか勝手にドリフトするw
ダートと雪道はドリフトの方が速いよ、てか勝手にドリフトするw
11: エキゾチックショートヘア(群馬県):2013/03/31(日) 10:57:39.51 ID:
グリドリってのがあってだな
グリドリってのがあってだな
12: 茶トラ(茸):2013/03/31(日) 10:58:08.11 ID:
何をいまさらw
何をいまさらw
13: ハイイロネコ(dion軍):2013/03/31(日) 10:58:22.42 ID:
ドリフトやってる奴ら年間いくらのタイヤ代つぎ込んでるんだ
ドリフトやってる奴ら年間いくらのタイヤ代つぎ込んでるんだ
14: バリニーズ(群馬県):2013/03/31(日) 10:58:30.12 ID:
よほど低μじゃなければグリップのほうが速いから当然
よほど低μじゃなければグリップのほうが速いから当然
15: ターキッシュアンゴラ(千葉県):2013/03/31(日) 10:58:33.73 ID:
ラリー見れば分かるけど、グリップで走った方が速い
ドライバー自身が言ってるからな
ラリー見れば分かるけど、グリップで走った方が速い
ドライバー自身が言ってるからな
16: カラカル(秋):2013/03/31(日) 10:58:37.63 ID:
今更
今更
17: オセロット(やわらか銀行):2013/03/31(日) 11:00:08.36 ID:
グリップ走行ってドリフトすることじゃなく、速く走ることが目的化しているよね
グリップ走行ってドリフトすることじゃなく、速く走ることが目的化しているよね
18: ぬこ(神奈川県):2013/03/31(日) 11:02:11.79 ID:
多角形コーナーリングとどっちが早いん?
多角形コーナーリングとどっちが早いん?
19: ヨーロッパオオヤマネコ(宮城県):2013/03/31(日) 11:02:46.31 ID:
>>18
Vターン
>>18
Vターン
20: アンデスネコ(京都府):2013/03/31(日) 11:03:05.33 ID:
マリオカートだろ
どうせお前らの浅薄な知識だと
マリオカートだろ
どうせお前らの浅薄な知識だと
21: アンデスネコ(やわらか銀行):2013/03/31(日) 11:04:35.58 ID:
基本的に脳みその中身はVIP(笑)とかバニングとかと同じなんでしょ。
大体は塗装工とか土木とか。
基本的に脳みその中身はVIP(笑)とかバニングとかと同じなんでしょ。
大体は塗装工とか土木とか。
22: エジプシャン・マウ(埼玉県):2013/03/31(日) 11:07:05.03 ID:
コーナリング時タイヤは微妙に横に滑っているから
純粋なグリップ走行の状況なんて低速時ぐらいしかないよ
コーナリング時タイヤは微妙に横に滑っているから
純粋なグリップ走行の状況なんて低速時ぐらいしかないよ
23: ギコ(東京都):2013/03/31(日) 11:07:34.94 ID:
ドリフトは見世物
早く走るのはグリップ
ドリフトは見世物
早く走るのはグリップ
24: シンガプーラ(沖縄県):2013/03/31(日) 11:08:26.88 ID:
ドリ太
ふぅ・・
ドリ太
ふぅ・・
25: サバトラ(新潟県):2013/03/31(日) 11:09:15.85 ID:
格闘技でいうプロレスのような存在
格闘技でいうプロレスのような存在
26: エジプシャン・マウ(北海道):2013/03/31(日) 11:11:25.68 ID:
ドリフトとかしてる奴まだいんの?10年前にシル180でやってて事故って廃車になったな。ほろ苦い思ひで
ドリフトとかしてる奴まだいんの?10年前にシル180でやってて事故って廃車になったな。ほろ苦い思ひで
27: アメリカンカール(神奈川県):2013/03/31(日) 11:13:57.28 ID:
逆ハン切って横向けた方が早いのはラリーの話な。
摩擦係数の高いサーキットでんなことやってたらコンマ1秒単位のロスが山ほど出てくる。
だからD1なんていうフィギュア種目があるわけで。
逆ハン切って横向けた方が早いのはラリーの話な。
摩擦係数の高いサーキットでんなことやってたらコンマ1秒単位のロスが山ほど出てくる。
だからD1なんていうフィギュア種目があるわけで。
28: ピクシーボブ(埼玉県):2013/03/31(日) 11:14:10.30 ID:
ヒール&トゥだろ
ヒール&トゥだろ
30: ピクシーボブ(東京都):2013/03/31(日) 11:17:41.15 ID:
あいつらの前世は回遊魚
あいつらの前世は回遊魚
31: アジアゴールデンキャット(東京都):2013/03/31(日) 11:19:28.36 ID:
R押しながら十字キーを左右左右
R押しながら十字キーを左右左右
33: ボブキャット(栃木県):2013/03/31(日) 11:21:34.68 ID:
路面状況が不確かな公道でグリップはリスクが高い
最初から滑らせとけば路面が悪くても微調整できる
免許もってねーけど
路面状況が不確かな公道でグリップはリスクが高い
最初から滑らせとけば路面が悪くても微調整できる
免許もってねーけど
34: マレーヤマネコ(静岡県):2013/03/31(日) 11:23:37.90 ID:
スリップとグリップのバランスだよな
スリップとグリップのバランスだよな
35: ユキヒョウ(dion軍):2013/03/31(日) 11:25:17.06 ID:
リッジレーサーでゴキブリ抜くために加速ドリフトに血道をあげた過去
リッジレーサーでゴキブリ抜くために加速ドリフトに血道をあげた過去
36: スナドリネコ(中国地方):2013/03/31(日) 11:28:29.79 ID:
4輪ドリフトは1950年代のF1や、1960年代のGTやサルーンカーレースでは使われていた。
その頃のタイヤは高グリップではなく、サスペンションも柔らかいことが映像を見るとわかる。
ドリフトのセッティングやテクニックが現在のショードリフトとかなり違っている。
4輪ドリフトは1950年代のF1や、1960年代のGTやサルーンカーレースでは使われていた。
その頃のタイヤは高グリップではなく、サスペンションも柔らかいことが映像を見るとわかる。
ドリフトのセッティングやテクニックが現在のショードリフトとかなり違っている。
37: オセロット(やわらか銀行):2013/03/31(日) 11:28:29.75 ID:
パワフルなのに軽やか
したたかなのに涼しげ
憎いね、スポーティー・ハンサム
素敵に、ニューカローラ
パワフルなのに軽やか
したたかなのに涼しげ
憎いね、スポーティー・ハンサム
素敵に、ニューカローラ
38: ヒョウ(関西・東海):2013/03/31(日) 11:32:56.44 ID:
路面状況が不確定なら、グリップ前提→予期せぬスリップより、進入時からドリフトさせてれば対応できるメリットはある。最悪、スピンさせて回避とかできるしな。
でも、公道でやんなよ
路面状況が不確定なら、グリップ前提→予期せぬスリップより、進入時からドリフトさせてれば対応できるメリットはある。最悪、スピンさせて回避とかできるしな。
でも、公道でやんなよ
40: ツシマヤマネコ(福岡県):2013/03/31(日) 11:36:14.03 ID:
グリップ出来る状況ならグリップの方が早いに決まってる
グリップ出来る状況ならグリップの方が早いに決まってる
42: ペルシャ(静岡県):2013/03/31(日) 11:38:29.26 ID:
あの白い煙吸ったらどうなるの
あの白い煙吸ったらどうなるの
44: ターキッシュアンゴラ(広島県):2013/03/31(日) 11:41:18.45 ID:
>>42
千葉脳になる
>>42
千葉脳になる
43: スノーシュー(岡山県):2013/03/31(日) 11:41:01.18 ID:
ここまでいかりや長介とザドリフターズ無し
ここまでいかりや長介とザドリフターズ無し
45: バーマン(dion軍):2013/03/31(日) 11:41:28.88 ID:
濡れた路面でやるってことなの?
詐欺じゃない?
濡れた路面でやるってことなの?
詐欺じゃない?
46: ジャガー(チベット自治区):2013/03/31(日) 11:46:22.51 ID:
マリオカートでドンキーとか使って
がんがんドリフトして俺速えーって
友達に貸したら
ノコノコで全くドリフト使わずに
全部記録塗り替えられていた思い出
マリオカートでドンキーとか使って
がんがんドリフトして俺速えーって
友達に貸したら
ノコノコで全くドリフト使わずに
全部記録塗り替えられていた思い出
47: スノーシュー(西日本):2013/03/31(日) 11:49:22.91 ID:
D1競技自体、タイムは二の次で車両改造で
ハンドル切れ角いじったりだし。
D1競技自体、タイムは二の次で車両改造で
ハンドル切れ角いじったりだし。
48: ターキッシュアンゴラ(東京都):2013/03/31(日) 11:51:45.18 ID:
ラリーでもグリップが主流
滑らす走りのドライバーは皆衰退していった
ラリーでもグリップが主流
滑らす走りのドライバーは皆衰退していった
49: キジトラ(芋):2013/03/31(日) 11:52:32.55 ID:
まあ確かにドリフト気持ちいいもんな
乗った事ないけど、
まあ確かにドリフト気持ちいいもんな
乗った事ないけど、
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